| Greutatea suportului de scule în versiunea cu șenile extreme (cu lichid complet) | Kg 1.280 |
Tocator forestier controlat radio
iCUT 3.60 Extra este noul suport de scule radio controlat, care permite operatorului să lucreze, de la distanță, și permite utilizatorului să opereze întotdeauna în totală conformitate cu reglementările de siguranță și siguranța personală, curățind simultan zonele greu accesibile sau pentru care este. recomandat să nu te apropii prea mult.
Noua versiune alimentată Stage V, în plus față de caracteristicile care au făcut din modelul iCUT simbolul purtătorilor de scule controlate radio, vine acum cu noi funcții SMART pentru a funcționa mai bine, mai rapid și mai productiv.
Puterea și controlul în mâinile tale
Noul iCUT 3.60 Extra oferă performanțe ridicate, împreună cu o gamă mare de operare și o întreținere ușoară. Meritele sunt acordate noului motor HATZ 60 CP Stage V.
Modelul iCUT3.60 EXTRA de port scule radiocontrolat, in varianta sa cu cap de mulcer, este conceput pentru a mulci iarba, tufisurile, arbuști și crengi chiar și de diametru mare (în varianta sa forestieră) și asigurând întotdeauna siguranța absolută a operatorului
Designul distinctiv al proiectului iCUT: mașină cu un centru de greutate foarte scăzut, baia de ulei proiectată de HATZ, un producător istoric de trenuri propulsoare, asigură întotdeauna o lubrifiere adecvată a motorului chiar și pe pante foarte abrupte, panta maximă de funcționare 55°, proiectarea lărgirii trenului de rulare și un spațiu liber semnificativ între baia de ulei și sol; permite iCUT să fie singurul vehicul care funcționează pe teren cu denivelări semnificative, în condiții de lucru cu adevărat impermeabile, aproape imposibil de atins cu vehiculele tradiționale.
A) MOTOR NOU-NOU HATZ 3 CILINDRI 60 CP OMOLOGAT STAGE V, DE ASEMENEA PENTRU APLICAȚII CU GRADIENT ABRIT
B) ÎNTINZATOR HIDRAULIC COMPLET AUTOMAT
C) NOU REGLABIL, PENTRU ECHIPAMENTE FRONTALE, SISTEM DE SUSPENSIUNE HIDROPNEUMATICE
D) DIAGNOSTICĂ FIABĂ ȘI PRECISE
Motor certificat Stage V
Motorul Hatz 3H50 cu turbo cu 3 cilindri și 1.464 cmc de 60 CP (43,39 kW) oferă un cuplu maxim de la 1620 la 2060 rpm. Noul motor respectă pe deplin noile directive antipoluare și se bucură de recunoașterea STAGE V – CERTIFICAT. .
Motorul este fixat elastic de șasiu prin intermediul unor silent block optimizate și îmbunătățite, cu funcții de reținere a tuturor vibrațiilor produse și în special a vibrațiilor laterale. Răcirea este răcită cu lichid și adoptă sistemul super-fiabil FLEXXAIRE cu ventilatoare reversibile controlate hidraulic atât automate, cât și manuale. Acest sistem de răcire menține radiatorul curat, maximizează performanța motorului și, în consecință, reduce consumul de combustibil.
Ulei organic
Adoptarea standard a unui ulei cu o biodegradabilitate foarte ridicată întărește grija și respectul lui Ferri pentru ecosistemul nostru. Utilizarea uleiului biodegradabil este din ce în ce mai indicată în utilajele agricole și forestiere, unde o scurgere accidentală de ulei la sol nu ar provoca un impact negativ asupra mediului, spre deosebire de uleiul hidraulic adoptat în mod normal.
Sistem hidraulic
Un sistem hidraulic în buclă închisă este adoptat în iCUT 3.60 EXTRA, care reduce încălzirea uleiului și maximizează performanța prin ajustarea constantă a raportului debit/presiune la cererea reală de putere. Acest sistem face posibilă echilibrarea precisă a puterii de ieșire în funcție de cererea de putere, limitând în același timp consumul de combustibil pe cât posibil.
Un sistem separat cu circuit deschis pentru servicii, grație supapei VENTING de pe distribuitor, realizează o reducere drastică a disipării atunci când nu este activat controlul (de exemplu, în faza de transfer). Sistemul hidraulic cu circuit închis reduce consumul de combustibil și crește performanța mașinii cu un raport productivitate-consum remarcabil.
Suport unelte controlat radio
Comenzile sunt poziționate într-o manieră ergonomică și intuitivă și permit ca mașina să fie utilizată, în cel mai bun mod, încă de la prima utilizare. Două joystick-uri ergonomice mari asigură controlul total al mașinii și al echipamentului atașat. Comanda radio este configurată să funcționeze în modul multifrecvență, căutând în mod constant cea mai bună frecvență posibilă, totuși, este posibil să selectați manual o anumită frecvență considerată cea mai potrivită.
Este posibil să se personalizeze în siguranță comenzile de viteză și debitul de ulei în funcție de echipamentul utilizat, pentru a se potrivi cel mai bine nevoilor operatorului în funcție de munca de efectuat.
În plus față de butonul de oprire imediată, consola este echipată cu indicatoare pentru temperatura lichidului de răcire a uleiului hidraulic, încărcarea bateriei de control radio, puterea și canalul semnalului radio, presiunea uleiului de motor, avertizarea rezervei de combustibil indicarea turației motorului, indicatorul rotorului cuplat, preîncălzirea motorului, controlul inversare, înfundarea filtrului de aer, modul de avans, acționarea dispozitivului FLEXXAIRE și sistemul de pornire/oprire plutitor al echipamentului atașat. Prin radiocomandă, umplerea rezervorului este facilitată prin prevenirea scurgerii de combustibil.
Pantă
Datorită distribuției optime a greutății și unui centru de greutate scăzut, iCUT 3.60 EXTRA este capabil să funcționeze la unghiuri de înclinare în toate direcțiile de până la 55°, oferind aderență și tracțiune optime în toate condițiile de lucru, asigurând o lubrifiere adecvată a motorului datorită soluții adoptate chiar de producătorul motorului pentru a garanta fiabilitatea și durata de viață lungă.
Lărgirea trenului de rulare
Trenul de rulare EXTRA este rezultatul experienței Ferri și concentrează răspunsuri la nevoile evidențiate de clienții Ferri de pe toate continentele. Este fabricat din oțel special de înaltă rezistență. Noul profil cu roata motrice spate ridicată oferă o aderență mai mare, astfel încât orice obstacole sau pante abrupte pot fi depășite cu mare ușurință.
Trenul de rulare este compus din 4 role inferioare cu flanșă triplă și o rolă superioară cu flanșă dublă și împreună cu 5 perechi de ghidaje mecanice evită riscul ca șenilele să iasă din poziția lor de lucru.
Această structură distinctivă a fost concepută încă din momentul proiectării, a fost considerată, de asemenea, pentru a limita pe cât posibil posibilitatea ca noroiul sau reziduurile de la prelucrare sau tufiș să pătrundă între șenile și role.
Când este necesară modificarea lățimii trenului de rulare pentru a oferi mai multă aderență pe sol, direct de la radiocomandă, operația de modificare a lățimii trenului de rulare de la 132 la 167 de centimetri se realizează în secunde.
Diagnosticare
A fost adoptat un nou diagnostic „Best in Class”, care permite identificarea automată și imediată a tipului de defecțiune și identificarea manevrei corective. Pentru o formă suplimentară de suport, s-a decis să se asigure ca standard adoptarea dispozitivului Murphy Chart, care permite citirea informațiilor de diagnosticare a grupului de propulsie. In acest fel, oricine are capacitatea de a identifica problema curenta si de a decide solutia optima care trebuie luata, in plus, display-ul mare permite vizualizarea tuturor informatiilor vitale ale icut-ului
Kit schimbător lateral (opțional)
Setul opțional de deplasare laterală a capului de flail, disponibil numai pentru colectorul R1300, cu deplasarea sa de 20+20 de centimetri, face posibilă ajungerea în zone de lucru altfel imposibil de lucrat, cum ar fi marginile râului sau canalele sau artefactele rutiere, și asta indiferent. de lăţimea trenului de rulare.
Noul sistem de suspensie al atașamentului. o versatilitate mai mare înseamnă o siguranță mai mare
Noul sistem de plutire hidraulic/pneumatic este rezultatul a aproape 10 ani de experiență Ferri și permite utilizarea echipamentelor de diferite greutăți și dimensiuni, menținând în același timp echilibrarea optimă a mașinii și ansamblului echipamentului. datorită ansamblului unitate supapă/acumulator de azot. În termeni practici, permite echipamentului folosit să urmeze perfect cursul solului, reducând frecarea și evitând simultan stresul dăunător asupra brațelor de ridicare ale iCUT.
Cuplaj rapid Cejn Multi-X (opțional)
Adoptarea opțională a cuplajelor CEJN Multi-X oferă avantajul de a economisi timp la conectarea sau deconectarea echipamentelor, deoarece mai multe linii hidraulice sunt grupate și pot fi acționate cu o singură conexiune. Practicitatea și simplitatea sugerează adoptarea lor în cazul în care apar cazuri de utilizare a mai multor echipamente în succesiune rapidă.
Șenile
Sunt disponibile trei tipuri diferite de șenile, astfel încât să poată funcționa în toate condițiile de lucru și să asigure întotdeauna o aderență perfectă la sol și astfel eficiența mașinii și siguranța operatorului.
Şenile de cauciuc EXTREME de profil înalt. Perfect pentru lucrul pe pante medii și medii-înalte și pentru păstrarea optimă a gazonului. Indicat pentru transferuri.
Şenile GRIP din cauciuc şi cu console de oţel, garantează aderenţă maximă şi aderenţă pe teren pietros sau în prezenţa unor rugozităţi semnificative.
Şenile de cauciuc GRIP PLUS, cu console şi cârlige din oţel. Recomandat pentru utilizare in conditii extreme, atat in ceea ce priveste panta cat si structura solului.
Întinzător automat de șenile, mereu pornit
În primul rând, întinzătorul automat de șenile face posibilă asigurarea faptului că șenile funcționează mereu la tensiunea furnizată de FERRI, care este sinonimă cu fiabilitatea și performanța de funcționare ridicată, și simplificarea operațiunilor de înlocuire a șenilelor. Sistemul constă dintr-un ansamblu de supapă hidraulică care asigură longevitatea căii și componentelor chiar și în cele mai severe condiții de lucru.
Versatil
iCUT 3.60 EXTRA îmbunătățește și mai mult conceptul de mașină multifuncțională, crescând disponibilitatea echipamentelor și permițând utilizarea acestui model pe tot parcursul anului. Diferitele atașamente special concepute pentru iCUT 3.60 EXTRA fac ca această mașină să fie potrivită pentru operarea în silvicultură, întreținerea verdelui public și privat, grădinărit, drumuri de iarnă și manipularea materialelor inerte.